点蚀肯定和润滑油有关，也和减速机材质有很大关系。通常在使用过程中会有一定的处理标准。还有一点就是齿轮接触不良造成的局部过载。齿轮的局部过载使实际接触应力超过齿轮材料的许用接触应力。有些齿轮不能达到全齿长接触或只在齿的一端接触，甚至对角接触。
一、材料及处理规范的影响 齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。
二、润滑油的影响 由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。
防止减速机齿轮早期点蚀的途径:
1.齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。
2.提高减速机齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经很好调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷（达到设计负荷的2倍）这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。
